Весы вагонные АВП-В-СД

Весы вагонные мостового типа «АВП-В-СД» предназначены для измерения массы железнодорожных транспортных средств в режиме статического взвешивания и взвешивания в движении.

Заполните опросный лист

и приложите в форму заказа, а мы подберем вам Подходящий под условия эксплуатации комплект оборудования и вышлем коммерческое предложение

Заказать продукцию

Описание

Технические характеристики

Максимальная нагрузка, т	60/100/150/200
Дина грузоприемного устройства, м	4…22,5
Класс точности при статическом взвешивании	средний (III) (по ГОСТ Р 53228-2008)
Класс точности при взвешивании в движении	0.2, 0.5, 1.0 (по ГОСТ 30414-96)
Диапазон уравновешивания тары, % от Max	50/100
Диапазон рабочих температур для грузоприёмного устройства, °С	-45…+70
Диапазон рабочих температур для весоизмерительного устройства, °С: - датчики весоизмерительные - индикатор/терминал	-45...+40 +5…+35
Предел допускаемой погрешности установки на нуль	±0,25 е
Параметры электрического питания сети	220 В (-15%...+10%) 50 Гц (±2%)
Потребляемая мощность ВА, не более	500
Установка "нуля"	полуавтоматически автоматически
Диапазон скоростей, км/ч: - при взвешивании - транзитный	до 6 до 20
Направление движения по весам при взвешивании	двустороннее

Преимущества:

Установка весов на щебеночное основание;
Работа на электрифицированных железнодорожных путях;
Высокая точность измерения массы железнодорожных транспортных средств в режиме статического взвешивания и взвешивания в движении;
Отсутствие ограничений на типы (модели) взвешиваемых вагонов;
Удобство установки на весы и возможность взвешивания в статике вагонов любых длин;
Интегрированная система контроля положения груза в вагонах по бортам и тележкам;
Оригинальная конструкция грузоприемных модулей обеспечивает отсутствие заметного влияния трения на показания весов.

Поверка

Поверка весов осуществляется:

в режиме статического взвешивания - ГОСТ Р 53228-2008;
в режиме взвешивания в движении – ГОСТ Р8.598-2003.

Основные средства поверки:

для статического взвешивания: гири, соответствующие классу точности М1 по ГОСТ OIML R 111-1-2009;
для взвешивания в движении: состав из контрольных вагонов.

Работы

«Поставщик»:

изготовление и шеф-монтаж грузоприёмных устройств весов;
монтаж электронного оборудования весов и пуско-наладочные работы;
участие в первичной поверке;
инструктаж (обучение) персонала;авторский надзор;
гарантия.

«Заказчик»:

подготовка места установки весов;
устройство контура заземления;
строительно-монтажные работы;
проведение первичной поверки весов.

Проекты